LAURITZEN BULKERS    30-07-2010
Vessel name:         Idas Bulker
IMO no.:             9111369

Type/Class/Flag:     Handysize Grabfitted Log Bulkcarrier/NK/Panama flag 

Built:               1995, MHI Shimonoseki, Japan

Call sign:           3fgf5
                     Satcom A 335527810(tlx)
                     Satcom C 435527810(tlx)
                     335527812(fax)
                     335527811/0(tlf)
                     master.idasbulker@firsteam.amosconnect.com(email)


Dwat/Draft/Tpc:      SUM SW 27,321.00 mt on 9.53 m / Tpc 38.70
Dwat/Draft    :      WIN SW 26,557.00 mt on 9.33 m
Dwat/Draft    :      TRO SW 28,088.00 mt on 9.72 m

Cargo capacities:    No. 1      140,161.00 CBFT grain       134,493.00 CBFT bale
                     No. 2      278,786.00 CBFT grain       274,556.00 CBFT bale
                     No. 3      278,935.00 CBFT grain       274,746.00 CBFT bale
                     No. 4      272,437.00 CBFT grain       268,288.00 CBFT bale
                     No. 5      258,986.00 CBFT grain       255,020.00 CBFT bale

                     Total    1,229,305.00 CBFT grain     1,207,103.00 CBFT bale

Holds/Hatches:       5 / 5
                             Hatch dim.                  Hatch cover type   
                     No. 1   8.00 x 13.50                El-hydr
                     No. 2   19.20 x 13.50               
                     No. 3   19.20 x 13.50               
                     No. 4   19.20 x 13.50               
                     No. 5   19.20 x 13.50               

Gear:                
Cranes               4 x 30.50 mt Outreach 8.50 m 
Grabs                3 X 10.0 CBM  El-hydraulic NOTE: Grabs not be used unless specific agreement has been made with owners


Speed and            Abt 14.00 knots on abt 22.50 mt IFO RMG380 LADEN.
Consumption:         Abt 14.50 knots on abt 21.50 mt IFO RMG380 BALLAST.
                     In port when idle:    2.50 mt IFO RMG380 and 0.20 mt MGO DMA max 0.10% sulphur
                     In port when working: 2.00 mt IFO RMG380 and 2.00 mt MGO DMA max 0.10% sulphur
                     Bunkers on board always to comply with ISO Standard 8217:2005 or latest revision/amendments.
                     Under good weather conditions up to Beaufort 4 and Douglas Sea State 3

Loa/Beam:            165.50 m / 27.00 m

GT/NT:               International  16,418.00 /   9,409.00

                     Panama Canal             /  13,746.00

                     Suez Canal     17,082.20 /  14,698.04

Tank capacities:     1,035.00 mt IFO / 197.00 mt MGO (always to be confirmed by master)

Constants:           270.00 mt excl. fresh water (always to be confirmed by master)

Strengths:                   Tank Top       Deck          Hatch Cover   
                     No. 1      13.50       2.75          2.50 mt/sqm   
                     No. 2      13.50       3.85          2.50 mt/sqm   
                     No. 3      13.50       3.85          2.50 mt/sqm   
                     No. 4      13.50       3.85          2.50 mt/sqm   
                     No. 5      13.50       3.85          2.50 mt/sqm   
Other fittings:      
                     Logs fitted 
                     Logs lashings 
                     Height of stanchions on deck 700.00 m
                     Natural ventilation
                     Cement hole per hold:  2 (diameter: 400 mm)
                     Grain fitted 
                     Australian hold ladder 



Distance WL-THC:     9.25 m in full ballast with 50% bunkers


                     All details about believed to be correct.