LAURITZEN BULKERS    30-07-2010
Vessel name:         Camilla Bulker
IMO no.:             9455961

Type/Class/Flag:     Capesize  Bulkcarrier/NK/Panama flag 

Built:               2009, Hyundai Heavy Industries, Korea

Call sign:           3FNL
                     Satcom C 435153110(tlx)
                     764933099(fax)
                     764933097(tlf)
                     master@camillabulker.amosconnect.com(email)


Dwat/Draft/Tpc:      SUM SW 179,362.00 mt on 18.22 m / Tpc 124.70
Dwat/Draft/Tpc:      WIN SW 174,638.00 mt on 17.84 m / Tpc 124.55
Dwat/Draft/Tpc:      TRO SW 184,090.00 mt on 18.60 m / Tpc 124.83
Dwat/Draft/Tpc:      TRO FW 183,971.00 mt on 19.01 m / Tpc 121.93

Cargo capacities:    No. 1      677,977.40 CBFT grain             
                     No. 2      804,507.50 CBFT grain             
                     No. 3      809,370.40 CBFT grain             
                     No. 4      810,101.40 CBFT grain             
                     No. 5      809,024.30 CBFT grain             
                     No. 6      808,554.60 CBFT grain             
                     No. 7      810,768.80 CBFT grain             
                     No. 8      800,142.50 CBFT grain             
                     No. 9      738,546.10 CBFT grain             

                     Total    7,068,993.00 CBFT grain             0.00 CBFT bale

Holds/Hatches:       9 / 9
                             Hatch dim.                  Hatch cover type   
                     No. 1   14.56m x 16.88m             Side rolling
                     No. 2   15.60m x 20.20m             
                     No. 3   15.60m x 20.20m             
                     No. 4   15.60m x 20.20m             
                     No. 5   15.60m x 20.20m             
                     No. 6   15.60m x 20.20m             
                     No. 7   15.60m x 20.20m             
                     No. 8   15.60m x 20.20m             
                     No. 9   15.60m x 16.88m             


Speed and            Abt 14.50 knots on abt 67.00 mt IFO RMG380 LADEN.
Consumption:         Abt 15.50 knots on abt 67.00 mt IFO RMG380 BALLAST.
                     In port when idle:    4.50 mt IFO RMG380
                     In port when working: 4.50 mt IFO RMG380
                     Bunkers on board always to comply with ISO Standard 8217:2005 or latest revision/amendments.
                     Vessel is allowed to consume MGO (max 0.10% sulphur) when starting/stopping and maneuvering in narrow/shallow water.
                     In EU ports, vessel must burn MGO (max 0.10% sulphur) instead of MDO and IFO - idle and working.
                     Under good weather conditions up to Beaufort 4 and Douglas Sea State 3

Loa/Beam:            291.97 m / 45.00 m
LPP:                 283.50 m
Depth Moulded:       24.70 m
Light Weight:        26,130.00 mt

GT/NT:               International  93,216.00 /  60,032.00

                     Suez Canal     94,985.86 /  89,466.40

Tank capacities:     3,856.00 mt IFO / 351.00 mt MGO (always to be confirmed by master)

Strengths:                   Tank Top   
                     No. 1      38.10   
                     No. 2      23.80   
                     No. 3      38.90   
                     No. 4      23.80   
                     No. 5      38.90   
                     No. 6      23.80   
                     No. 7      38.90   
                     No. 8      23.70   
                     No. 9      39.60   
Other fittings:      
Logs fitted 
Not defined ventilation

Distance K-HP :      58.71 m




                     All details about believed to be correct.