LAURITZEN BULKERS    30-07-2010
Vessel name:         Vigor SW
IMO no.:             9383508

Type/Class/Flag:     Handysize Openhatch boxshaped Bulkcarrier/NK/Panama flag 

Built:               2009, Kanda Shipyard, Japan

Call sign:           3EXV3
                     Satcom C 435272110(tlx)
                     764906539(fax)
                     764906537/8(tlf)


Dwat/Draft/Tpc:      SUM SW 32,227.30 mt on 10.02 m / Tpc 43.84
Dwat/Draft/Tpc:      WIN SW 31,315.50 mt on 9.81 m / Tpc 43.65
Dwat/Draft/Tpc:      TRO SW 33,142.70 mt on 10.23 m / Tpc 44.01

Cargo capacities:    No. 1      204,542.55 CBFT grain       198,044.65 CBFT bale
                     No. 2      335,489.33 CBFT grain       323,023.26 CBFT bale
                     No. 3      335,489.33 CBFT grain       323,023.26 CBFT bale
                     No. 4      335,489.33 CBFT grain       323,023.26 CBFT bale
                     No. 5      293,217.68 CBFT grain       285,165.93 CBFT bale

                     Total    1,504,228.22 CBFT grain     1,452,280.35 CBFT bale

Holds/Hatches:       5 / 5
                             Hatch dim.                  Hatch cover type   
                     No. 1   13,6m x 15,8m               El hydraulic/end folding
                     No. 2   20,8m x 24,0m               
                     No. 3   20,8m x 24,0m               
                     No. 4   20,8m x 24,0m               
                     No. 5   19,2m x 24,0m               

Gear:                
Cranes               4 x 30.50 mt   


Speed and            Abt 13.70 knots on abt 24.50 mt IFO RMG380 and 0.10 mt MGO DMA max 0.10% sulphur LADEN.
Consumption:         Abt 14.10 knots on abt 24.50 mt IFO RMG380 and 0.10 mt MGO DMA max 0.10% sulphur BALLAST.
                     In port when idle:    0.50 mt IFO RMG380 and 1.60 mt MGO DMA max 0.10% sulphur
                     In port when working: 0.50 mt IFO RMG380 and 1.60 mt MGO DMA max 0.10% sulphur
                     Bunkers on board always to comply with ISO Standard 8217:2005 or latest revision/amendments.
                     Under good weather conditions up to Beaufort 4 and Douglas Sea State 3

Loa/Beam:            177.13 m / 28.40 m

GT/NT:               International  20,236.00 /  10,947.00

                     Panama Canal             /  16,889.00

                     Suez Canal     20,552.00 /  18,802.88

Tank capacities:     1,549.00 mt IFO / 67.00 mt MGO (always to be confirmed by master)

Constants:           150.00 mt excl. fresh water (always to be confirmed by master)

Strengths:                   Tank Top       Deck          Hatch Cover   
                     No. 1      14.40       3.77          4.30 mt/sqm   
                     No. 2      15.00       3.77          3.50 mt/sqm   
                     No. 3      15.00       3.77          3.50 mt/sqm   
                     No. 4      15.00       3.77          3.50 mt/sqm   
                     No. 5      15.00       3.77          3.50 mt/sqm   
Other fittings:      
Logs fitted 
                     Mechanic ventilation
                     Cement hole per hold:  2 (diameter: 700 mm)
                     CO2 in hold 
                     Grain fitted 
                     Australian hold ladder 





                     All details about believed to be correct.